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SLY 53
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La table, en matériau composite, est protégée - une fois repliée - par 2 abattants lattés teck, permettant une parfaite intégration "flush-deck", tendance très actuelle des courses croisières.
Pour les manoeuvres, le cockpit se libère immediatement redonnant au bateau son élégance fonctionnelle.
Au mouillage ou au port, la circulation entre jupe et descente se fait sans obstacle en parfaite cohérence avec les systèmes actuels à 2 barres ou à barre pivotante, repliable, ou amovible.
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La table levée, abattants fermés, peut servir de table d'appoint, laissant le cockpit quasi libre. Dans la même configuration, une deuxieme hauteur de table basse d'apéritif est possible.
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La dimension standard de la table s'adapte facilement à tous les cockpits.
Pour compenser l'épaisseur de la table repliée, un décaissé doit être prevu initialement au fond du cockpit, lors de la réalisation du bateau.
Toutefois,
pour équiper des
unités deja réalisées, un caisson alu à
épaulement est prévu en option et s'installe,
après découpe, comme un panneau de pont.
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La manipulation de la table est assistée par un vérin à gaz, en inox. |
cale pied en option |
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